Titan · Agroflorestal

Titan Hi Traction Lug II HD R-1

Versão reforçada (HD) do Hi Traction Lug II, para trator e graneleira em serviço severo.

  • Agroflorestal
  • Banda R-1
  • Diagonal
  • Feito no Brasil
Pneu Titan Hi Traction Lug II HD R-1
Sobre o pneu

Para que serve o Hi Traction Lug II HD R-1

O Titan Hi Traction Lug II HD R-1 é um pneu da categoria agroflorestal, de construção diagonal. A Titan indica para: graneleiras, trator 4x2.

Banda R-1: garra agrícola regular, a mais comum em trator: boa tração em solo firme e uso geral.

Está no catálogo em 4 medidas (aros 24 a 34). Todas são feitas no Brasil.

Características

  • Mais tração e menos patinagem, com força bem distribuída na banda.
  • Dual Technology, com duas lonas flutuantes, que dispensa a duplagem.
  • Proteção extra contra cortes e furos na banda e no costado; talão para cargas maiores.
Ficha técnica

Medidas e especificações

4 medidas do Titan Hi Traction Lug II HD R-1, com todos os dados técnicos.

MedidaCódigoConstruçãoBandaTT/TLLonas / índiceVelocidadeCarga máx.PressãoLargura da seçãoDiâmetro externoCircunf. de rolamentoSulcoAro recomendadoAro alternativoNCM
12.4-24Feito no Brasil1750015DiagonalR-1TL10 PRA632 km/h1.610 kg40 psi2,76 bar310 mm1.161 mm3.480 mm35 mmW10, W10H—40117090
14.9-24Feito no Brasil1750043DiagonalR-1TT12 PRA632 km/h2.220 kg38 psi2,62 bar378 mm1.265 mm3.785 mm37,5 mmW11; W13—40117090
18.4-30Feito no Brasil1750100DiagonalR-1TL12 PRA632 km/h3.160 kg32 psi2,21 bar480 mm1.567 mm4.674 mm39,5 mmW16L; W16A; W15L; DW15A—40117090
18.4-34Feito no Brasil1750106DiagonalR-1TT14 PRA632 km/h3.610 kg36 psi2,48 bar478 mm1.661 mm4.953 mm41,5 mmDW16A; W15L; DW16L—40117090

Dados técnicos conforme o catálogo da Titan no Brasil (outubro de 2026). Preço e estoque variam por loja.

TT / TLTT usa câmara de ar; TL é sem câmara.
Lonas / índiceNos diagonais, a resistência da carcaça em lonas (PR). Nos radiais, o índice de carga.
VelocidadeSímbolo e velocidade máxima com a carga da tabela (A8 = 40 km/h, D = 65 km/h).
Circunferência de rolamentoQuanto o pneu anda numa volta com carga. Usada no ajuste do avanço da tração.

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